Обрати курси, замовити сайт, рекламу...

Дипломна робота Проект організації будівництва металевого пішоходного мосту на залізничній станції міста Кіровоград

(0/0)
  • Старая ціна: 0 грн.
  • Цена: 90 грн.
  • ✔ Є в наявності
  • Вага: 0 кг.
  • Артикул: 37385
Натисніть кнопку для Онлайн оплати:
*Вказуйте: Артикул + пошту або Viber для отримання замовлення!

Зміст
1. Вихідні дані.4
2. Природні умови району будівництва.6
2.1. Клімат.6
2.2. Інженерно-геологічні умови.7
3. Будівельні рішення.8
3.1. Головні технічні нормативи та показники. 8
3.2. Конструкція елементів мосту. 10
3.2.1. Прогонова будова.10
3.2.2. Опори.10
3.2.3. Фундамент.11
3.2.4. Опорні частини та деформаційні шви.11
3.2.5. Щити огорожі.11
3.2.6. Сходи, водовідвід.11
3.2.7. Мостове полотно.11
3.2.8. Комунікації.12
4. Організація будівництва.12
4.1. Структура будівництва.12
4.2. Календарний план будівництва.14
4.3. Контроль якості робіт.15
4.4. Рорахунок вахтового методу будівництва.16
4.4.1. Середня денна зарплата вахтового працівника.
4.4.2. Витрати на організацію робіт вахтовим методом.
4.4.3. Витрати на організацію робіт традиційним методом.
4.4.4. Економічний ефект.
4.5. Тимчасові будинки та споруди.
4.5.1. Розташування.
4.5.2. Розрахунок потреби у будівлях культурно-побутового призначення.
4.5.3. Розрахунок потреби у побутових та адміністративних будівлях на будмайданчиках.
4.5.4. Розрахунок потреби у будівлях складського та виробничого призначення.
4.6. Матеріально-технічні ресурси
4.6.1. Доставка конструкцій і матеріалів.
4.6.2. Розрахунок потреби в стисненому повітрі.
4.6.3. Розрахунок потреби в електроенергії.
4.6.4. Розрахунок потреби електроенергії для будмайданчиків.
4.6.5. Розрахунок потреби у воді.
4.6.6. Розрахунок потреби в паливі і мастильних матеріалах.
4.6.7. Розрахунок потреби в скрапленому газі.
4.6.8. Розрахунок потреби в кадрах будівельниках.
4.7. Технологія виконання основних видів робіт
4.7.1. Підготовчі роботи.
4.7.2. Спорудження опор.
4.7.3. Монтаж прогонової будови.
4.7.4. Пристрій сходів.
4.7.5. Перелік складних допоміжних споруджень і пристроїв.
4.8. Техніка безпеки.
Висновок

Спорудження будівництва пішохідного моста через станційні колії залізничної станції ведеться в стислий термін. Основні конструкції, допоміжні спорудження й технологічні процеси не роблять негативного впливу на навколишнє середовище й не вимагають спеціальних захисних заходів.
Будівництво моста не має наслідків для навколишнього середовища через незначність впливів й їхньої нетривалості в часі. Сучасні методи й засоби виробництва робіт і матеріали дозволяють звести до мінімуму більшість шкідливих факторів.

Отзывы покупателей

Еще никто не оставил отзыв. Вы можете быть первым!